Sikerült jelentősen felépülnie a gyorsaságban és a verseny egy részében, a nyolcadik szettben sikerült neki, de nem lehetett megállni, és azon tűnődtünk, hogy vajon nem kellett volna-e ennél többnek lennie. Bezzecchi megpróbálja majd a lehető leggyorsabban maga mögé állítani ezt a csapatot. Különleges digitális változtatásokat hajtottak végre a kvalifikáció és a sprintverseny helyzetének javítása érdekében, de a teljesítmény legjobb esetben is közepes volt. A versenyből az új 2021-es bajnok csak a 11. helyen végzett a futam során, és küzdött azért, hogy a legjobb tízben maradjon.

Kulcsfontosságú kutatás és információk: 2025-ös Aragóniai MotoGP Nagydíj előzetese

Az új 2025-ös Aragón Nagydíj célja, hogy fantasztikus látványosság legyen az árak, az élmény és a módszer terén. Ha tapasztalt MotoGP-rajongó vagy, vagy csak most ismerkedsz a sporttal, a verseny garantáltan izgalmas kalandot kínál. Egy hétvége a Silverstone-ban, ami rengeteg időt vehet igénybe, hogy több okot is szerezz, mint te, az új MotoGP paddock készen áll arra, hogy a szezon 8. fordulóját rendezze meg, miközben a MotorLandben a GoPro Grand Prix-n is részt veszel Aragónban. Ezzel egyidejűleg VIP élményt is bevezettünk, valamint hozzáférést biztosítunk az új pálya üdülőhelyi részeihez, paddock-látogatásokat, pilóta-köszöntéseket és egyéb személyes szolgáltatásokat. Ez a fajta élmény más lehetőségekben is elérhető, és árakat is kaphatsz, és megvásárolhatod a MotorLand Aragón hivatalos weboldalán.

A megállíthatatlan Marc Marquez nyerte az Aragóniai Nagydíjat, ezzel teljesítve legjobb hétvégéjét

• Négy ciklust szeretnél… Azonban nehezen fogunk tudni hasonló formát hozni a csomagból, mivel ahogy a biciklimre bukkantál, az új festés olyan, mint az új létesítménycsoporté.
• Több mint egy másodperccel versenytársai előtt, Marc Marquez szinte érinthetetlen az Aragóniában, miközben Jorge Lorenzo a fokozott benyomásra törekszik.
• A legolcsóbbak a pelouse székek, amelyek 3 napra 50 euróba kerülnek, és 14 év alatti, valamint 65 év feletti gyermekek számára ingyenes a belépés ebben a kategóriában.

Beszéljünk a MotoGP Aragonról szóló összes személyes tudásunkról még ma – mert a legjobb versenyvasárnapod itt kezdődik. Az új versenyzőkkel való találkozás a legtöbb rajongó számára az egyik legizgalmasabb fogadas-sport.com kattints az olvasáshoz élmény. Ha általános belépőjegyeket használsz, és nem motorosokat, a MotoGP VIP Town vagy más depócsomagok találkozókat és meghívást kínálnak, autogramosztási pályákat és irányított boxutca-sétákat. A Big Prix Holidays mostantól válogatott csomagokat kínál exkluzív elérhetőséggel. A 2025-ös MotoGP Aragon szeptember közepétől későig tart, a versenyvasárnapi események általában pénteken kezdődnek, és a hétvégéd versenyének végével zárulnak. A pontos időpontokat a megelőző téli Dorna Sportesemények miatt erősítették meg.

A hatodik körben a nagy négyes, Baltus, Öncü, Canet és Moreira már együtt versenyzett, akik között Alonso Lopez (Beta Devices SpeedRS Team), az ötödik helyért küzdő főfutó, 1,4 másodperccel lemaradva. Ennyit erről a megosztott bajnok Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) és a második helyezett Diogo Moreira (Italtrans Racing Party) a szinte örökzöld, klasszikus Moto2-es thrillerben az aragóniai GoPro Grand Prix-n – a legújabb, Moto2-től távol eső pillanatban. A harmadik helyen Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego) végzett, a legújabb belga, aki az elmúlt négy futamban harmadik dobogós helyezését szerezte meg.

Marc áthágta az új körlistát, amikor a 99. közösségi pole pozíciójának megszerzését tervezte, mielőtt pénteken megszerezte volna a szezon hetedik futamgyőzelmét, még egy negatív rajt után is, de ezúttal a srác a rajtvonalról tesztelte a legjobb rajtot, hogy az első kanyarhoz vezesse a versenyt. Az új futamhoz hasonlóan Marc Marquez várhatóan átveszi a vezetést a hétvégén. A srác az új listával jelentkezik a legtöbb győzelem, a pole pozíciók és a MotorLand Aragon leggyorsabb köre tekintetében, és a hab a tetején az, hogy ő az új regnáló bajnok. Történelmi teljesítményével Marc a legjobb szezonbeli szezonjában 24 ponttal vezeti az új Rider Tournament-et, miután öt dobogós helyezést szerzett, valamint néhányszor bejutott az Earn Lane-be. Marc tavaly a legjobb hétvégét teljesítette, hogy megnyerje első csatáját 1043 napon belül ugyanazon a pályán, ahol megismételte a pole pozíciót, és a futamgyőztes megszerezte archívumhosszúságú hetedik MotoGP-győzelmét a pályán.

A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez és Dani Pedrosa a holnapi Aragón Nagydíjon valószínűleg az első két helyet foglalják el, ami 2010-ben harmadszorra, és Németországban először fordul elő. Marc egy kiváló ideiglenes futammal indult a Q2-ből, 1’47.572-es idővel, ami 0.232 másodperccel gyorsabb, mint az ő futamuk… bővebben. Két nappal Marc Marquez első aragóniai győzelme után (és Dani Pedrosa misanói győzelmét követően, amivel a Repsol Honda csapata egymás után két győzelmet aratott), a páros visszatért a jó útra az aragóniai versenyből egy egyszeri próbálkozásra. A mai tesztpilóta, melyet a ragyogó és napsütéses időjárás áldott meg, ahol az ég és a talaj is szélsőséges hőmérsékleteket produkál… bővebben. A legújabb Repsol Honda csapat a MotorLand Aragón ultramodern stúdiójába érkezik, miután két héttel később, a Misanóban visszaszerezte friss bajnoki címét, ahol Marc Marquez megszerezte a szezon következő versenyét. Az új Gran Premio de Aragón a 2017-es MotoGP-év 14. futamát jelentette, és ez így folytatódik… bővebben.

Moto2™ kiemelt események: GoPro Aragóniai Nagydíj

Az új versenysorozat felépítése és a verseny szórakoztató múltja izgalmas látványosságot kínál a rajongók számára, a képességek, a hozzáállás és a sebesség magas oktánszámú keverékét kínálva. Bárki másnak is ajánlaná, hogy a spanyol kerékpárosok legújabb kiemelkedő teljesítménye kiszámíthatóvá teszi a versenyt. Bár nem, a MotoGP új, korábban fejlődő jellemzői, az új motorosok és a folyamatosan fejlődő technológiák azt jelentik, hogy a küzdelem egy teljesen új és izgalmas esemény. Az új pálya nehézsége kiszámíthatatlan versenyekhez vezethet, ahol a gumiabroncsok kezelése és a stratégiai átvétel nagyon fontos helyzetekben kell, hogy megragadja a figyelmet. Az Aragón egy olyan dal, amelyben agresszívnek kell lenni, és okosnak a felnikkel, mondja a tapasztalt MotoGP-elemző és korábbi versenyző, Kevin Schwantz. Marquez volt az első versenyző tíz éven belül, aki az összes pályán végzett edzést a versenyhétvégéig vezette, míg a spanyol versenyző ugyanakkor a 2015-ös Német Nagydíjon is Hondát vezetett.

Ha jobb hangulatra és jobb kilátásra vágysz, kijelölt standokat találsz, amelyek ára 84 és 116 euró között mozog, a választott helyszíntől függően. Ezek a részek a legjobb kilátást nyújtják a pályára, és jobb távolságot biztosítanak a napirended kulcsfontosságú pontjaitól. Úgy tűnik, mindenféle varázstabletta nélkül egyetlen hosszú körre visszaküldték – ami éppen elég volt ahhoz, hogy Somkiat Chantra elől az új rajtrács előtti utolsó előtti helyet szerezze meg. A legújabb Hondák Joan Mir és Johann Zarco mögött utolsók voltak a Q2-ben, egymás után több mint egy másodperccel lemaradva, Mir pedig az időmérő edzés előtti egyszerű Change-balesetben az egyik kerékpárját is összetörte. Fabio Quartararo (Yamaha) helyrehozta a piszkos hétfői sérülésüket a Q1-es támadások miatt, de csak a kilencedik helyen végzett a Q2-ben, ezzel véget ér a munkájuk a három egymást követő MotoGP pole pozícióért. Marquez pole pozíciója biztosítottnak tűnt a rajt Q2-es futamok után, ahol egyedül próbálkozott az 1:59-es tartományba való visszaeséssel, és így egyedül teljesítette az utolsó kört – de a srác hirtelen a kockázat alá került az új párbaj utolsó perceiben.

Késedelmi díjakat fizettek Barry Baltus (Fantic Rushing Lino Sonego) és Zonta Van Den Goorbergh (RW Idrofoglia Racing GP) – mindketten az utolsó percekben versenyeztek a felvásárlással –, valamint ott volt a brit szupersztár, Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Group), aki a 7. helyen állt. De most csak fecsegnek, és az emberek megpróbálják elmagyarázni nekem, hogy mi is valójában a víziójuk, mit akarnak csinálni. Nos, ő egy jó repülő körre számított, de sajnos közel sem elég személyes ahhoz, hogy megfélemlítse a nagyokat. A legújabb #72-es autó a 10. helyen próbálkozik, 1,074 másodperccel az 1. helytől, mivel Di Giannantonio és Quartararo beindították az új Q2-es párbajt.